2025款探岳L 详细体验；

轴距加长，动力不变，座椅更柔软，外形更干练。今天来看一下二零二五款的新款探岳l。

轴距二七九幺毫米，比老款加长了六厘米，加长后车身长度也来到了四六九五毫米，不过动力依然跟老款一致，分别为一点五t一百六十马力的三零零以及二点零t一百八十六马力的三三零和二点零t高功率两百二十马力的三八零，这三个版本均匹配七速湿式双离合变速箱。

大众的这台二点零t发动机似乎很久都没有升级过了，回顾一下近期上市的几款新车，动力的账面参数跟老款都是一样的。

·外观部分车头也是保留了贯穿灯带和发光logo，下唇分为普通版和熏黑面积更大的阿赖版本。

·侧面车门的形面更加的立体，腰线更加的简洁和突出，裙边也取消了那条从车门一直延伸到后杠的黑色饰条，整体看上去要显得更加的简洁和干练。

·尾部也是有较为粗壮的贯穿灯带和发光logo，与前脸进行呼应，下方也是隐藏式排气设计。

·打开尾门，后备箱的进深九十三厘米，内部的高度八十二厘米，相比较老款也大概只是两三厘米的区别。另外后备箱隔板打开，下方保留了一个小备胎。

·后排座椅四六比例放倒之后不算特别平等，有一个小坡度。

接下来再上车看一下内饰，也可以上懂车帝了解广州车展更多资讯。

拉开车门，坐进车内，这套中控的风格也是跟新款的帕萨特、迈腾以及途观l同步上了。方向盘上的多功能按键采用触控的方式，不过按上去之后倒是有着非常清晰的震动反馈。全液晶仪表盘也提供了几种不同风格的界面主题。

中控屏幕的尺寸达到十五英寸，像笔记本的屏幕那么大，内部是非常凌乱的界面和非常丰富的功能。车内让人印象深刻的除了硕大的中控屏之外，氛围灯的效果也非常炫。高配的版本副驾驶也提供了一块娱乐屏，只是不知道到时候中低配会是什么样的。

改为怀档的设计之后原本换挡台的位置要简洁不少，不过还是保留了一个带屏幕的旋钮，可以用来控制音量和驾驶模式。

其实新款车内最值得一提的还是座椅的乘坐感受，老款前后排的座椅都很硬，甚至前排主驾上下车的时候还会硌屁股，而新款不管前排还是后排坐上去明显要感觉填充软和不少，舒适度得到了极大的提升。

加长到二七九幺毫米的轴距其实是跟途观l的轴距一样了，后排的空间像我一米七九的身高，随便可以跷个二郎腿。

截止到目前，新款的探岳l并没有明确的上市时间，不过应该也快了。同时作为参考，老款探岳优惠下来的裸车价现在是从十三四万到十七八万，大概这样一个范围。而新款途观l的裸车价是从十八九到二十出头，所以新款探岳l实际上市之后价格不出意外大概率是在以上两款车之间的价位，所以会怎么选？