腾势Z9GT高性能版路试谍照曝光：后排拆除、大尾翼上身

腾势Z9GT可能正在开发一款更极端的赛道版本。近日一组谍照显示，一台经过重度改装的Z9GT正在进行测试，外观套件和内饰都经过了彻底改造，动力水平可能远超现款。

现款Z9GT搭载三电机e³系统，综合输出850kW（1,156马力）、1,210牛·米，0-100km/h加速2.7秒。而这个测试车显然在这个基础上又进了一步。

外观：赛道化空力套件上身

前脸换装了巨大的V形中央进气口，配合两侧突出的空气动力学组件和明显的前唇。前轮后方增加了大型导流翼片，侧裙也经过强化处理。车尾部分最为夸张——大型固定尾翼、中央小型扰流翼、大尺寸扩散器，加上车尾两侧的垂直气流通道，整套空力设计完全是为赛道而非公路考虑。轮拱明显加宽，搭配轻量化轮毂和高性能制动系统。

内饰：后排拆除，换装防滚架

座舱内部，后排座椅已被完全拆除，取而代之的是防滚架结构——这表明这台车不是简单的性能升级，而是专为赛道用途开发的测试平台。

动力推测：或超2000马力

目前关于动力的具体信息尚未公布，但行业猜测可能参考腾势Z的设定。腾势Z的赛道版车型在极端热管理系统加持下，输出功率可达1,471kW（约2,001马力），0-100km/h加速约1.7秒。如果Z9GT的高性能版采用类似动力总成，它将成为市场上功率最大的四门车型之一。