实拍体验蔚来萤火虫，精致很够

看了蔚来萤火虫的实车，简单记录一下感受： 1、最重要的一点是实车比图片好看，体量感比想象大一些，整个体态还是很跨界车的感觉，底部侧裙很宽，姿态也比较高。但是设计上是标准hatchback设计，小窗和车门一起，有一个坚实的C柱设计。 2、六眼飞鱼也挺顺眼了，因为实车上是立体感比较强的灯组，不会有图片那种密集感。萤火虫的细节做得很多，比如前后中网采用了斜杠设计、前唇和侧裙用的再生塑料材质，车窗框都是亮黑材质，提升了质感。另外就是前置摄像头太低了，在前唇上面这地方。 3、车辆采用蚌式开启，里面有灯组，这做得比极氪007GT都好。电动尾门开关放到了后雨刷的底座上，预计这会是一个标配设计。因为后尾门没有设计可以手拉开启的地方，设计更为简洁。而且还有一个细节设计融合的很好，那就是后视摄像头放到了车顶天线上，而天线又和尾翼融合。 4、内饰极其简约，但是用料很好。大面积软包材质，硬塑料的部分带有斜杠花纹，扶手用了织物，而开关用了金色镀铬。还有一个地方是前IP台前端用了大量织物，一般车型都是用硬塑料。值得一提的是，整个车门的分件都很规整，符合简洁的设计，同时更容易布置材质。 5、车机UI也很好看，各种圆形符号，如果是mini那种圆形大屏就更有意思了。不过操作上个人觉得还是略微复杂，因为是组合图案的画面，具体界面是做什么还需要想一下，不够直观。还有一个问题是，要给萤火虫适配APP，意味着需要蔚来软件团队自己做，工作量会略大。 6、空间没有问题，整个前排采用了悬浮的前IP台，下面又是打通的，所以驾驶位可以很靠前。还有个细节是，主副驾驶中间其实有个遮挡，可以很好地避免副驾踩到主驾踏板。而后排空间比想象好得多，我174cm身高膝部空间还有一拳四指左右，头部空间一拳左右。最好的一点是，脚可以放到前排下方，乘坐很舒展，这和SUV就很像。另外织物座椅也很柔软厚实，不是那种很单薄的座椅，这一看就是高级的地方。 7、储物空间没什么问题，后备箱可以放下三个20英寸登机箱没问题。前备箱主要是比较窄，差不多也是一个20英寸登机箱厚度，但是整个深度很够，这样可以放足够多的东西，比如羽毛球拍这类很合适。 8、萤火虫价格自在版11.98万元，贵了一万元，而发光板12.58万元，基本配置差别就是前排座椅的加热通风按摩，还有副驾的电动调节。6000元肯定不贵，但是加起来会觉得4米小车卖到12.58万元也不便宜啊。 #宝藏新车 #小而美的车型 #蔚来萤火虫