假救护车穿短裙自驾游？墨脱公路滥用警笛引公愤

在318国道墨脱段，一辆悬挂三亚牌照的救护车近日引发全网声讨。这辆标有"经纬航空医疗"标识的车辆，载着两男一女在景区拍照打卡，却全程开启警笛强行超车，最终被交警拆除警报器并处罚。事件曝光后网友集体质问：特种救援车辆怎就成了私人旅游座驾？

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目击者拍摄的视频显示，该救护车不仅在限行的盘山公路拉警报超车，离谱的是车上人员身着便装（女性甚至穿着超短裙）在景区摆拍。当游客质疑其滥用特权时，司机竟嚣张回怼："违规有警察管，轮不到你们！"这种将公共资源当私人特权的行径，直接踩中了民众对"特权阶层"的敏感神经。

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涉事的经纬航空医疗经查实为民营机构，官网显示其业务涵盖"医疗转运、高端体检、航空救援"。业内人士透露，这类企业常通过政企合作获取特种车辆使用权，但存在监管盲区——部分企业将救护车租赁给旅行机构作为"VIP保障车"，按小时收取2000-5000元不等的服务费。2022年西藏交管部门就曾查处过某企业用救护车运输旅游团队的案件。

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根据《道路交通安全法》第五十三条，非执行紧急任务时使用警报器、标志灯具的，可处200元罚款并强制拆除设备。但法律专家指出，现有处罚力度与违法收益严重失衡。令人担忧的是，此类行为可能延误真正需要救援的生命通道——2019年成都某医院救护车被占用导致患者延误救治的悲剧就是前车之鉴。

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事件发酵后，西藏交警部门已启动跨省协查程序。值得关注的是，此次事件最先由游客拍摄举报，这种全民监督模式正在改变特权监管格局。交通运输部数据显示，2023年通过群众举报查处的特种车辆违规案件同比上升47%，其中旅游热点地区占比达63%。

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当救护车的警笛声沦为自驾游的"开道神器"，我们是否正在纵容另一种形式的社会不公？面对这种披着救援外衣的特权狂欢，您认为除了罚款拆除设备，还应该采取哪些措施斩断利益链条？

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