零跑C11改款7月3日预售，外观内饰全改 配置涨了续航多了

新款零跑C11宣布7月3日开始预售，7月10日正式卖，现在售价还是14.88万起。这车换了新设计，里面也改了，有纯电和油电混两个版本，纯电版开得更远了。

新车前脸用了分体式大灯，上面是灯带，下面是主灯，车头加了银色装饰条。车长4米78，轴距2米93，和现款增程版一样，但纯电版比老款长了3厘米。侧面看外后视镜、窗框和侧裙都带银装饰，门把手还是隐藏式，车漆分两种颜色。

里面变化不小，取消了副驾屏幕，换了个双色方向盘，中间大屏17寸，装了骁龙8295芯片和新系统。出风口是隐藏式设计，中控台看着更简洁了。座椅变新样式，主驾能调6向，副驾带腿托，前排有加热通风按摩，后排也能加热，靠背角度能调两档。

纯电版换了更强电机，最大功率220千瓦，电池81.9度，CLTC续航640公里，比老款后驱版多了60公里。增程版用1.5升发动机加电机，电池41.7度，纯电续航210公里，比老款电池小了一点但多跑了5公里。

车顶装了激光雷达，周围有好多摄像头，可能支持高速领航和记忆泊车这些高级功能。智能系统算力够强，芯片是高通家的。

主要对手有哈弗枭龙MAX、长安启源Q07、小鹏G6这些，价格都差不多。现在老款卖14.88到20万多，新款配置多了好些东西，但会不会涨价还不知道。

改款后这车看得出在智能和舒适配置上花了不少心思，座椅功能全，续航也提升明显。看样子要和同价位新能源SUV直接刚，就等最后报价出来了再决定买不买。