激光雷达上车 坦克700Hi4-Z申报 纯电续航190km

日前，笔者在工信部查询到了坦克700 Hi4-Z的申报信息，新车在外形方面有小幅调整， 加入了激光雷达，同时还换装了Hi4-Z插混系统，有望于今年内首发亮相。

外形方面，新车的前脸采用的是多边形格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，搭配坦克车标带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。前舱盖上设计有多条隆起的筋线以及导流槽，让视觉效果更显霸气。

下包围部分的风格比较夸张，采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；中间部分则是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，风格显得比较凶狠。

侧面造型方面，车顶线条比较平直，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，风格还算大气。

尾部造型方面，车顶配备有造型比较夸张的尾翼，外挂式的全尺寸备胎罩也没有缺席，尾门也采用了侧开设计，这些都是硬派风格SUV常见的设计语言；熏黑的尾灯组造型比较小巧，内部结构也有着一定的立体感；下包围部分配备有扩散器，风格显得颇为激进。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5105/2061/1985mm，轴距为3000mm，定位是中大型SUV，轮胎方面有275/60 R20以及275/50 R22两种规格可选。

此外，新车提供了多种选装件可选，包括前包围装饰件、后包围装饰件、天窗以及金色的车身标志等，同时拥有拖挂资质，不带制动750kg，带制动2500kg。车顶位置还集成了激光雷达，支持高阶辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载了2.0T插混系统，发动机最大功率185kW，电动机最大功率并没有公布，与之搭配的是容量为59.05kWh的电池组，WLTC工况纯电动续航190km，亏电综合油耗8.45L/100km。