广州一老旧小区仅加装“1部电梯”，居然能服务“100多户”！

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楔子

这两天刷到一个老旧小区加装电梯的图片，让我有点震惊。在两栋楼之间设置了一条连廊，然后每户都接一条分支廊。这样一来，加装一部电梯就能服务整整两栋楼。（如上图）

我简直有些不敢相信，还一度认为这是AI生成的图片。但经过一番检索，我还真找到了这个小区，才得以确认这是真事。

今天这篇文章，我就想聊聊这个小区加装的“空中连廊电梯”！

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小区介绍

从资料显示：这个在两栋老楼之间加装“鱼骨状”连廊电梯的小区，名叫海珠区工业大道中375号，位于广州市海珠区，距离珠江后航道1.2km的位置。（如下图）

而这两栋楼的情况比较特殊，底部两层裙房是商铺，而三至九层为住宅。所以传统的加装电梯方式在这里完全不适用。（如下图）

但是这两栋老楼有100多户居民，而且老人比较多，所以急需加装电梯来方便出行，同时应对紧急就医等突发事件。

经过多方几年的努力，终于在2024年底加梯成功，这个“连廊电梯”的创新才呈现在我们的面前。下面我将展开分析一下这个电梯。

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电梯介绍

上图是这两栋楼加装了电梯的航拍图，很显眼的一个连廊伫立在两栋楼之间。为了便于大家理解，我又画了一张同角度的分析图，大家对比着看。（如下图）

从这张分析图，我们可以得到以下一些信息：

1.这两栋楼一共有8个门洞，也就是8部楼梯，而目前与连廊连接的只有7部。

所以我猜测8号门洞可能是不同意，或者现在没有需求。

2.加装的电梯，位于5号门洞的端头位置。

而从地面到裙房顶部之间的高差如何解决，目前不得而知。但这解决起来相对容易，要么从商铺内部，要么在外部，加装一部2层的电梯。

3.所有的连廊都是露天的，没有维护结构。

这要是在北方，冬天漫天飞雪的，可能就没法使用了；还好是广州，冬天应该也不受影响。（如下图）

虽然这个加装的电梯看上去有些“简陋”，但确实解决了居民的燃眉之急，所以我个人认为：这是一个成功的解决方案。设计师确实是做到了一定的创新。

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技术层面

作为建筑师，良子总是会不自觉的去考虑技术层面的问题。所以对于这个加梯项目，我也进行了一系列的“审核”。

一、消防问题

因为这两栋楼底部是连着的，所以商铺顶部本来是不通消防车的。因此不存在加装了连廊影响消防车通行的问题。

二、“毁绿”问题

商铺顶部原本可能是上人屋面，但是没有考虑种植绿化，所以加了电梯也不存在破坏绿化的问题。

三、结构安全问题

从现场照片来看，这些连廊都是采用的钢结构，所以对于既有建筑的荷载增加不会太大，结构专业应该是经过计算了。

而连廊的基座，我猜是落在楼下商铺的结构柱上，因为这样更有利于力的传导。（如下图）

四、经济性问题

在上海，加装一部电梯大概在70万元左右，而这两栋楼100多户只加装了1部电梯，经济性应该是非常好的。

从相关的报道了解到，“连廊+电梯”的方式，总共耗费约200万，分摊到每个门洞约30万元左右，所以居民们也非常高兴。

五、干扰问题

从百度地图的测量结果来看，本来两栋楼之间的距离约15米。而增加了连廊之后，对于每户来说，视线上不可避免的会产生干扰。

但是“两害相较取其轻”，和无障碍出行相比，视线干扰也就只能克服一下了。

所以从技术上来说，这个项目也没什么硬伤，但是这样的情况只能是个案，不太具有推广和应用的场景。

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结束语

这个小区的加梯方式，是一个非常不常规的方式，虽然不能大面积推广，但确实给老楼加梯提供了一个新思路。

但是每一种特殊的加梯形式，其实都应该经过技术层面的“审视”，才能保证合规合法，避免后遗症。