通勤的都气炸了！隧道里穿红裙的大姐，到底干了啥让全网吵翻？

那天下午三点多，南京扬子江隧道里堵得水泄不通。后车司机们按破了喇叭，脖子都快伸到窗外了，就想看看前头到底卡着啥。

等慢慢挪过去才看清——一个穿粉红吊带裙的大姐，骑着电动车在右车道正中间晃悠，速度慢得像散步，也就15码吧。后车喇叭催得震天响，她倒好，左手往耳朵上一捂，压根不搭理。要知道这隧道是机动车专用道啊，正常开车都得跑60到70码，她这小电驴杵在这儿，跟个移动路障似的。更要命的是，车道是实线，谁也没法变道，一长串车就这么被拖着“爬”了快一个钟头，急得人直拍方向盘。

罚50块就完了？这事儿真能服众？

南京交警五大队很快有了处理结果：罚50块，再教育教育。

结果一出来，评论区直接炸了锅。“堵了上百号人近一小时，万一出点事故咋办？就50块？”说真的，交通规则这东西，讲究的就是一个“一碗水端平”。不管你是开汽车还是骑电车，坏了规矩、耽误了大家，就得承担该有的后果。要是“捅了大娄子”只换来“轻轻拍一下”，那守规矩的人图啥呢？时间长了，保不齐就有人想：“大不了罚50，怕啥？”那以后这路还能走吗？

有人替她说话？这些理由真站不住脚！

就在大伙儿吐槽她不懂事的时候，也冒出些不一样的声音：“电动车新国标不就限速25码吗？她开15码没毛病啊，别太苛刻了。”

这话听着好像有点道理，可细琢磨琢磨，全是漏洞——电动车限速是说车能跑多快，跟“能不能进机动车隧道”是两码事！ 隧道口那么大的“非机动车禁入”牌子，她不可能看不见，偏要往里冲。进了隧道还占着道不挪窝，这哪是不懂规矩啊，分明是把自己的方便，看得比所有人的安全都重。

更吓人的是，隧道里光线本来就暗，车道又窄，后车司机要是眼神差点、反应慢点，“砰”一下就撞上了；就算有人想从旁边超，也容易跟别的车刮着碰着。万一这时候有救护车、消防车要过隧道，就因为这堵着，耽误了救命的工夫，谁担得起这个责任？

路不好走，但不能成闯祸的理由

有人说，南京除了长江大桥，其他过江隧道都没留非机动车道。骑电动车想过江，要么绕远路多花半小时，要么就只能硬着头皮闯隧道。这话倒是说到了点子上——规划上确实有不方便的地方，骑电车的人不容易。可再不容易，也不能拿规矩当摆设啊。

要是人人都觉得“没路走就可以乱来”，今天你闯隧道，明天他闯红灯，后天说不定还有人占应急车道，最后路只会更堵，大家出门只会更难。真有难处，打市民热线、上政务平台反映啊，一点点推动改变，这才是正经办法，对吧？

咱要的不是“重罚”，是“讲规矩”

其实平心而论，大伙儿吵吵嚷嚷的，也不是真想让这大姐受多大罪，就是想看到“规矩被当回事”。

每天早晚高峰，多少人攥着时间赶班、接孩子，就怕晚一秒；多少司机握着方向盘，小心翼翼守着规矩，就盼着顺顺当当到家。可总有像“红裙大姐”这样的，把公共马路当成自家院子，想咋走咋走，最后让一大家子人跟着倒霉。

你对这事儿咋看？觉得罚轻了，还是能理解她的难处？

来评论区聊聊，也别忘了转给身边开车、骑车的朋友，咱都说说，这“规矩”和“方便”，到底该咋平衡～