18.99万元起 smart精灵EHD预售 纯电续航最高252km

9月28日晚，smart官方宣布，旗下的smart精灵#5 EHD开启预售，官方预售价区间为18.99万元起步，新车是smart精灵#5的插混版本，也是smart品牌首款插混车型，最终售价会在10月份公布。

外形方面，新车基本上沿用了纯电动版的设计语言，格栅采用的是封闭式设计，脉冲式的日行灯也是很有辨识度的设计语言，大灯组采用了熏黑处理，风格显得比较大气。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；中间部分则是多边形进气口设计，内部使用了黑色饰板进行装饰，搭配粗壮的银灰色防擦板进一步增强了力量感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，进一步增强了档次感；圆润的腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，有着比较强的硬派气息；轮毂采用了低风阻造型，风格比较简洁。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，造型和前大灯组相呼应；下包围部分配备有粗壮的黑色保险杠以及银灰色防擦板，进一步增强了力量感。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4705/1920/1710mm，轴距为2900mm，定位是中型SUV。

内饰方面也没有变动，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、中控/副驾双联屏以及电子怀挡，操作台部分设计有杯架以及无线充电面板，整个内饰的风格算是比较前卫的类型。

动力方面，新车搭载的是雷神电混2.0技术，由EVO混动专用1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率120kW，电动机最大功率200kW，匹配的是3挡DHT变速箱，电池组容量为20/41.46kWh，CLTC工况纯电续航120/252km，零百加速分别是7.2秒以及6.9秒，综合续航1615mm，CLTC工况馈电油耗4.4L/100km。