续航暴涨！新款秦PLUS DM-i曝光，换大电池

工信部最新减免购置税目录透露了比亚迪秦PLUS DM-i改款消息，核心变化集中在电池容量与纯电续航能力的显著跃升。现款车型搭载7.68kWh与15.8kWh两种电池组，WLTC工况下纯电续航分别为43km和100km。新款车型将全面升级，配备一块容量高达25.287kWh的电池组，这使得其WLTC纯电续航里程突破至155km。亏电状态下的油耗表现依旧稳定，维持在3.98L/100km的水平，长续航优势的加入无疑大幅增强了日常通勤的实用性。

外观设计层面，新车大概率延续现款风格。前脸“龙颜”设计语言极具辨识度，大嘴式格栅内部辅以渐变点阵装饰，配合熏黑处理的大灯组及日行灯，视觉冲击力十足。导流槽垂直布局于格栅两侧，底部进气口采用横幅式结构，层次感分明。侧面线条干练，溜背造型搭配分段式腰线，轮眉与侧裙的筋线勾勒出肌肉感。尾部贯穿式熏黑尾灯拉伸了横向视觉宽度，小鸭尾设计与梯形牌照框区域增强了立体效果。

车身尺寸保持不变，长宽高依旧为4780/1837/1515mm，轴距2718mm，定位紧凑型轿车。座舱内部采用家族式布局，三幅式多功能方向盘配合悬浮式全液晶仪表与中控屏，科技感营造到位。电子怀挡设计释放了中央储物空间，无线充电面板与实体按键的保留兼顾了实用性与操作便捷性，整体风格简洁大方。

动力系统沿用第五代DM技术，由1.5L自然吸气发动机与电动机组成。发动机最大功率74kW，电动机最大功率120kW，匹配E-CVT变速箱。这套成熟的动力组合在保障平顺驾驶体验的同时，结合此次大幅提升的电池容量，将进一步降低用户的日常用车成本，巩固其在紧凑型轿车市场中的竞争力。