阿维塔07L预估5月上市，这里有4个独家信息

2026年阿维塔也有不少新车规划，自从06T和阿维塔12分布式电驱版本上市之后，最新的一款SUV车型也随即官宣，没错，它就是阿维塔07L。阿维塔既然官宣了阿维塔07L这台车，这意味着不可能拖太久，大概率5月就要上，因为提前曝光意味着会直接冲击阿维塔07的销量。

从目前曝光的图以及相关推断，老图可以告诉大家4个独家信息。

第一：从激光雷达的造型看，显然阿维塔07L搭载的这是华为最新的896线程激光雷达，而不是原先的192线程激光雷达，这两款雷达的外形区别很容易辨别。

896线程激光雷达比较扁平，长条形状，这样设计可以减小风阻，而192线程的激光雷达比较高短，所以从图中可以推断，阿维塔07L搭载了896线程激光雷达。

图上就是昊铂A800搭载的896线程激光雷达，可以实现更远的探测距离，更清晰的物体分析，有效提升辅助驾驶能力。

下图则是192线程激光雷达，说实话，就目前的表现而言，华为这个192线程激光雷达也完全够用。

第二：阿维塔07L大概率会搭载分布式电驱系统

随着阿维塔06T搭载了长安的分布式电驱系统，阿维塔07L没理由不搭载长安最新的技术，所以，双电机后驱版本的阿维塔07L可能会成为标配，顶配可能会有三电机四驱版本。

分布式电驱会让阿维塔07L实现高速防爆胎稳定系统，有更好的响应意味着有足弓的动力加持辅助驾驶，会让辅助驾驶变得更为“激进”一些。

第三：采用半隐藏式门把手

从外观图片看，阿维塔07L也采用了和阿维塔12一样的半隐藏式门把手，话说回来，这玩意实际上在保时捷的电动车上就采用了，小米SU7也是这种。

目前没有内视图，不知道物理开关会不会放到窗户升降键的附近，也就是小鹏MONA M03上那种设计。

第四：价格大概率不会超过25万

阿维塔07L不知道会不会有舱内激光雷达版本，如果有的话，可能起售价在22.99万，而896线程激光雷达版本可能要23.99万甚至更高。总之，起售价不太可能超过25万。

毕竟，就目前的市场压力，如果利用896线程和分布式电驱系统提高售价，不是说车不好，而是目前市面上的选择太多了，超过25万，大五座当中智己LS8、问界M6、智界R7可都是选项。

不过该说不说，阿维塔的车型上新节奏和频率还是要加快一点，6座SUV元年都过去了，阿维塔到现在还没有一款旗舰型6座SUV产品登场，虽说智己LS8和零跑D19证明了，好饭不怕晚，但等市场格局都固定了再上市就太被动了，“撼动和改写”比“抢占”要难得多，后来者不是那么容易居上的，比起要打败的竞品，还挑战消费者的固有印象更难。

阿维塔07L，正面整体风格延续阿维塔家族式设计语言，和阿维塔07相比改动不大，侧面变化更为明显，比如后车门长度以及C柱的侧窗尺寸都有加长，后备箱存在感也更强，侧面线条更加圆润饱满有力量感，车顶加入了行李架装饰，轮拱处也加入了线条增加层次感，防止视觉单调。

B柱延续熏黑处理的同时，还加入了logo标识，半隐藏式门把手，还有侧裙处的阿维塔logo，以及个性的轮毂样式，都增加质感和细节。

尾灯变化也很明显，贯穿灯带样式，下方导流槽还加入了U形的包围设计，同样配合上方扰流板等组合，增加层次感发光logo也没有缺席。而且值得注意的是，全车都采用了同色设计，不管是前唇还是侧裙包括后保险杠，都是同色调，更有质感，视觉上也更协调，凸显档次感和高级感。

而从阿维塔07L和官图明显增加尺寸的后车门和后备箱，也不难猜出尺寸会有提升和改进，作为参考，现款在售阿维塔07的长宽高依次为4825*1980*1605mm，轴距2940mm。

阿维塔07L很显然在此基础上进行了尺寸加长、加大、加高，轴距有望达到3米级别，车长有望在5米上下，提升整体空间表现和用车体验，以及依旧定位豪华大5座SUV市场，那么对标车型，将会有智己LS8的五座版本，算是细分市场比较热门的车型。

对比下来阿维塔的优势，就是有华为的深度赋能，华为全家桶不会缺席，并且设计加分，以及长安和宁德时代在技术层面的加码，这些都是亮点。在底盘、智能化、续航层面，是否会有突破和提升，还需要等待官方公布更多具体信息。